上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護(hù)器、電纜、電梯自動(dòng)停層系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)等產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起了完善的質(zhì)量控制體系，并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過(guò)了歐洲CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證。
監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品介紹
本系統(tǒng)是針對(duì)礦山地面、礦山井下有毒有害氣體、環(huán)境參數(shù)、通風(fēng)設(shè)施及機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀況，進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控的綜合性監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，包括通風(fēng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控和地壓監(jiān)測(cè)。是金屬、非金屬礦山安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”建設(shè)項(xiàng)目之一。
監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)適用范圍
本系統(tǒng)可大可小，組合靈活，適用于我國(guó)大、中、小型礦井，是符合我國(guó)金屬、非金屬礦山安全生產(chǎn)實(shí)際需要的監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)具有防雷擊保護(hù)裝置，能有效將 沿線(xiàn)進(jìn)入設(shè)備的感應(yīng)雷擊電壓箝位在安全電壓范圍內(nèi)，可承受架空線(xiàn)、地纜、橫向、縱向、正極性、負(fù)極性等雷擊及過(guò)壓沖擊，以保護(hù)地面計(jì)算機(jī)等設(shè)備，以及地面、井下各分站等免遭雷擊損壞。
監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)功能特點(diǎn)
環(huán)境監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)煤礦、金屬非金屬礦山地面、井下各種有毒有害氣體及工作面的作業(yè)條件。如甲烷、一氧化碳，二氧化碳，氧氣濃度、風(fēng)速、空氣溫度、巖煤溫度、板壓力、空氣壓力、煙霧和粉塵等。
生產(chǎn)監(jiān)測(cè)：監(jiān)測(cè)煤礦、金屬非金屬礦山地面、井下主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各種生產(chǎn)參數(shù)和重要設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，如風(fēng)機(jī)、水泵狀態(tài)和排水量、提升機(jī)、局扇、壓風(fēng)機(jī)、膠帶機(jī)、采煤機(jī)、開(kāi)關(guān)、磁力起動(dòng)器、供電等運(yùn)行狀態(tài)和參數(shù)等。
視頻監(jiān)控：提升人員的井口信號(hào)房、提升機(jī)房，以及井口、馬頭門(mén)（調(diào)車(chē)場(chǎng)）等人員進(jìn)出場(chǎng)所，緊急避險(xiǎn)設(shè)施及井下爆破器材庫(kù)、油庫(kù)、變電所等主要硐室，可進(jìn)行視頻監(jiān)控，并安裝在井下爆破器材庫(kù)和油庫(kù)的視頻設(shè)備應(yīng)具備防爆功能。
控制功能：根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)參數(shù)及預(yù)先設(shè)定報(bào)警值、斷電值輸出控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)電設(shè)備開(kāi)停的控制。

與同行其它公司塔機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)劣比較
首先、能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)的幅度、高度、回轉(zhuǎn)角、重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)營(yíng)量，實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)（超重、傾斜過(guò)大等）、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞危險(xiǎn)等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
第二、具有良好的聲光報(bào)警和圖文顯示，每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏，便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況，采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí)，并發(fā)出聲光提示，避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
第三、先進(jìn)的分布式計(jì)算模式，每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)&獨(dú)立的計(jì)算機(jī)，能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn)：1）能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間，2）減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面監(jiān)控中心的依賴(lài)性。
第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線(xiàn)和先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)接收器，確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào)，同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)的通訊。
第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)采用先進(jìn)的B/S架構(gòu)，結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
第六、拆裝方便（采用的是無(wú)焊接安裝），系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)（包括平臂式、動(dòng)臂式）混合防碰撞。

塔吊防碰撞是宇葉科技公司自主研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)裝置，塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要特點(diǎn)如下：
、立體防碰撞技術(shù)
塔吊黑匣子能夠有效監(jiān)測(cè)塔機(jī)幅度、回轉(zhuǎn)、高度，重量、力矩、風(fēng)速、傾角等運(yùn)行量，實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)自身運(yùn)作危險(xiǎn)、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、與群塔機(jī)協(xié)作碰撞等三種危險(xiǎn)的有效監(jiān)測(cè)、預(yù)警和控制。
第二、聲光報(bào)警圖文并茂，增加語(yǔ)音播報(bào)，智能快人一步，良好的聲光報(bào)警和圖文顯示，每臺(tái)塔吊上的報(bào)警主機(jī)上有超大的10.4寸顯示屏，便于塔吊司機(jī)隨時(shí)觀察附近塔吊的運(yùn)行情況，采用紅、黃、藍(lán)三色形象地顯示周邊建筑物、塔機(jī)的位置和危險(xiǎn)等級(jí)，并發(fā)出聲光提示，避免塔機(jī)碰撞事故的發(fā)生。增加真人語(yǔ)音播報(bào)更是改變以往聲光報(bào)警的模式，塔機(jī)運(yùn)行每個(gè)開(kāi)始動(dòng)作、塔機(jī)運(yùn)行達(dá)到危險(xiǎn)狀態(tài)時(shí)，設(shè)備增加了真人語(yǔ)音提醒和播報(bào)，更加人性化、智能化。
第三、塔吊黑匣子先進(jìn)的分布式計(jì)算模式，每臺(tái)塔吊上的主機(jī)相當(dāng)于一立的計(jì)算機(jī)，能接收塔吊之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，并能獨(dú)立地進(jìn)行塔機(jī)的各種危險(xiǎn)的判斷、預(yù)警和控制。分布式計(jì)算模式的優(yōu)點(diǎn)：1）能大大縮短塔吊之間報(bào)警的時(shí)間，2）減少塔吊上主機(jī)對(duì)地面監(jiān)控中心的依賴(lài)性。
第四、強(qiáng)大的兩種信息傳輸功能。區(qū)域塔吊防碰撞時(shí)是基于高增益天線(xiàn)和先進(jìn)的無(wú)線(xiàn)接收器，確保在兩公里內(nèi)準(zhǔn)確無(wú)誤的接收信號(hào)，同時(shí)具有更快的數(shù)據(jù)更新頻率。同時(shí)采用GPRS、CDMA、3g等多種通訊方式完成與遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)的通訊。實(shí)時(shí)記錄塔機(jī)工作時(shí)間。
第五、功能強(qiáng)大的遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)。我公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)采用先進(jìn)的B/S架構(gòu)，結(jié)合了GIS、GPS、GPRS等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程對(duì)塔機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)、管理。
第六、視頻監(jiān)控技術(shù)，引領(lǐng)潮流塔機(jī)運(yùn)行視頻實(shí)時(shí)獲取，實(shí)時(shí)視頻，實(shí)時(shí)圖片遠(yuǎn)程管理，支持國(guó)內(nèi)通行的3種3G標(biāo)準(zhǔn)。多四路120小時(shí)歷史數(shù)據(jù)保存和回放
第七、配備智能IC卡，實(shí)現(xiàn)人機(jī)管理功能：塔式起重機(jī)屬于特種設(shè)備，操作人員應(yīng)有特種設(shè)備作業(yè)人員操作證。該系統(tǒng)需通過(guò)在線(xiàn)管理，通過(guò)該監(jiān)控系統(tǒng)管理，杜絕無(wú)塔吊、無(wú)上崗證的偽塔吊司機(jī)作業(yè)。
第八、塔吊防碰撞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)拆裝方便（采用的是無(wú)焊接安裝），系統(tǒng)能夠兼容多種塔機(jī)（包括平臂式、動(dòng)臂式）混合防碰撞。

塔吊防碰撞主要部件：
1、系統(tǒng)顯示器
A、顯示屏主要由動(dòng)畫(huà)顯示區(qū)、狀態(tài)指示燈區(qū)、數(shù)據(jù)顯示區(qū)以及操作區(qū)構(gòu)成;
B、操作區(qū)分為管理員操作區(qū)以及用戶(hù)操作區(qū)，輸入設(shè)置不同的密碼進(jìn)入;
2、系統(tǒng)主機(jī)
A、主控制器是系統(tǒng)的核心設(shè)備，處理所有數(shù)據(jù)的采集、發(fā)送，根據(jù)這些信息做出相應(yīng)的預(yù)警、報(bào)警和截?cái)嗫刂啤?br>B、主機(jī)采用Cortex-M內(nèi)核芯片作為主要開(kāi)發(fā)平臺(tái)，具有功耗低、速度快、效率高等特點(diǎn)。
C、信號(hào)輸入采用專(zhuān)業(yè)航空插頭，10路繼電器控制輸出;
D、內(nèi)置 GPRS 芯片
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